Pesawat

Pesawat

EMBRAER LEGACY 600

EMBRAER LEGACY 600

Legacy 600 didasarkan pada model ERJ 135, dengan kokpit yang telah diperbaharui dari EMB-145. Legacy 600 memiliki fiitur tambahan melalui tangki bahan bakar ekstra di belakang kompartemen bagasi dan di sayap bagian depan, winglets, dan drag reduction program yang luas. Legacy 600 memiliki tempat duduk untuk 13 penumpang dalam tiga bagian yang dipartisi, atau tempat duduk untuk 19-37 kursi bergaya maskapai di Legacy Shuttle. Pada bagian kokpit, Legacy 600 juga menyertakan Honeywell Primus 1000 avionics suite, kokpit dengan kaca penuh.

Performance

Jarak : 3.400 nm ( 6.297 km)

(LRC, 4 penumpang, 2 awak pesawat, dan NBAA IFR cadangan dengan 200 nm alternate airport)

MMO (Maximum Operating Mach) : Mach 0.80

High-Speed Cruise : Mach 0.80

Takeoff Distance : 5,614 ft (1,711m)

(MTOW, Sea Level, ISA)

Ketinggian Operasi Maksimum : 41.000 ft (12,497m)

Bobot Lepas Landas Maksimum : 49,604 lb (22,500 kg)

Bobot Mendarat Maksimum : 40,785 lb (18.500 kg)

Bobot Bahan Bakar Nol Maksimum : 35,274 lb (16,000 kg)

Muatan Maksimum : 5,193 lb (2,355 kg)

Muatan-Bahan Bakar Penuh : 1,507 lb (684 kg)

Bahan Bakar Maksimum yang Dapat Digunakan : 18,170 lb (8,242 kg)

Kepadatan Bahan yang Diadopsi : 6,70lb/ US gal (0.803 kg/l)

 

Embraer Legacy 600 teregistrasi dengan nomor PK-TFS.

ATR 42-500

ATR42-500 adalah desain baru dengan banyak peningkatan untuk kinerja dan kenyamanan penumpang. Pesawat ini memiliki mesin baru, baling-baling baru, kabin yang dirancang baru dan peningkatan kapasitas berat.

ATR42-500 memiliki baling-baling enam blade yang dihidupkan oleh mesin PW127E dengan 2.400 shp 1.800 kW) untuk meningkatkan performance dalam panas dan ketinggian dan sangat meningkatkan kecepatan jelajah. Engine flate rated +45C. Baling-baling sepenuhnya dikendalikan secara elektrik dan terbuat dari bahan komposit. ATR42-500 juga memiliki peningkatan maksimum takeoff weight, memungkinkan kargo lebih banyak dan jangkauan lebih besar (hingga 1.500 nm). Karena baling-baling enam blade dan insulasi yang lebih baik, pesawat ini memiliki tingkat kebisingan rendah di dalam kabin dengan kabin gaya “elegan”. Versi terbaru memiliki kemampuan CATII dan instalasi dual Honeywell HT1000 FMS.

Kami memiliki 1 (unit) ATR42-500 pesawat dengan nomor registrasi PK-THT.